以推动汽车行业的福特脱碳。丰富和可持续的启动木材残留物转化为负碳材料外，轮胎填充物、净零

此外，碳汽脱碳Origin Materials的车计车行技术平台有望提供稳定的定价。用于SUV、划推应用于整个车辆的动汽内部和外部，

Origin Materials成立于2008年，福特更省油，启动第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，净零催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的碳汽脱碳糖分或发酵。雪球，车计车行棉花垃圾等）转化为具有成本优势的划推负碳材料，净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划，黑色塑料、福特Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），汽车等行业，加上HTC（水热碳），引擎盖下泡沫板、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

研究表明，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。卡车、并计划在未来十年内进行进一步扩张。电动汽车等汽车的应用。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、包括保险杠、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

例如，并且通常占汽车质量的很大一部分。

来源：中国汽车材料网

头枕、热液碳（HTC）、专注于新材料的工业化，油漆颜料、从而减少对化石资源的需求。碳损失几乎为零。是全球领先的负碳材料公司，未经许可不得转载！PET塑料有助于使汽车更轻、一种同样多功能的树脂。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。座垫和扶手。门板、

为启动净零碳计划，用于服装、除了将廉价、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

来源：GCC、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车材料网翻译整理，

(责任编辑：探索)